
原油价格的飙升,对于股市上原油能源板块是利好;对于交通运输服务板块来说,则是大利空。在今天港股市场上,交通运输服务板块快速下跌,航空股全线出现跳水。对于接下来的后市,考虑到恒指已经跌破了所有的均线系统,前期60日均线已经成为市场很大的压力,因此在未能突破这个压力位之前,恒指的走势都将以震荡整理为主。
全国规模养殖场生猪产能底部回升。数据显示,10月全国年出栏5000头以上的规模猪场存栏环比增长0.5%;能繁母猪存栏环比增长4.7%,生猪存栏环比止跌回升。其中,东北、西北和黄淮地区生猪恢复较快。随着能繁母猪存栏环比增加,意味着在疫情防控力度加强和疫情稳定的情况下,明年上半年生猪产能将趋于稳定。
这些自动驾驶地图的要求比传统的数字地图高得多,促使底特律、硅谷和中国的众多企业展开巨额投入。“自动驾驶汽车希望地图能够尽可能精确,而且要及时更新。现成的解决方案并不存在。”Bryan Salesky说,他领导的创业公司Argo AI创办刚刚一年,但却获得了福特投资的10亿美元。
但实际上,美国始终都没有放弃挑动台海两岸争端。在中美贸易战论甚嚣尘上的背景下,日前,美国向台湾提供台湾潜艇自造“营销核准证”。因为中国在台湾海峡的对手,从来都不是台湾。一张证并不够批示了营销核准证,美国就真的要帮助台湾造潜艇了么?至少台湾本地媒体对此并不乐观。
湖北的人均GDP水平较高,主要得益于其工业化和城镇化水平较高。数据显示,2018年,湖北城镇化率达到了60.3%,这也是中部六省中唯一一个超过60%、唯一一个超过全国平均水平的省份。相比之下,其他五省的城镇化率都低于全国平均水平,其中户籍人口第一大省河南仅为51.71%。
谷歌的一位发言人在声明中说:“我们已经为人们建立了一幅全面的世界地图,我们正在努力将其延伸到汽车地图上。”该发言人拒绝对未来的计划发表评论。与此同时,Waymo和其他拥有大规模无人驾驶研究机构的公司——包括通用汽车、Uber和福特——也都派出自己的车队,为无人驾驶汽车制作丰富、详细的高清地图。也有一些规模较小的创业公司销售小工具或专用软件,为处于落后状态的汽车制造商制作这些地图。还有一些供应商则在为自动化程度较低的传统汽车提供地图服务。